دانلود   پاورپوینت PMSM

توضیحات محصول

دانلود پاورپوینت PMSM با فرمت ppt ودر 39 اسلاید قابل ویرایش

قسمتی از متن پاورپوینت

4- موتورهاي pmsm

 نوع ديگري از موتورهاي مغناطيس دائم موتورهاي سنكرون مغناطيس دائم يا PMSM مي باشد. از ميان موتورهاي AC موتور PMSM رقيب جدي براي موتورهاي dc و حتي نوع القايي در كاربردهاي سرودرايو، با قابليت بالا، مطرح مي باشد در واقع برتري اين نوع موتورها جايگزيني سيم بندي تحريك، منبع تغذيه DC و رينگهاي لغزان با مواد مغناطيسي طبيعي به عنوان يك تحريك دائم است. اين امر باعث شده تا روشهاي كنترل مختلف، جهت دستيابي به بهترين و انعطاف پذيرترين مشخصه هاي كنترلي بر روي آنها پيشنهاد شده و مورد بررسي قرار گيرد.

[1] – Permanent Magnet Synchronous Motors

يك موتور سنكرون مغناطيس دائم بدون جاروبك شامل بخشهاي زير است:

.1استاتور

.2روتور مغناطيس دائم

.3يك Device داخلي يا خارجي براي سنس موقعيت روتور (انكدر Encoder كه يك سري پالسهاي منطقي را براي سوئيچهاي اينورتر توليد مي­كند البته با يك ترتيب صحيحي كه موقعيت روتور را بيان كند)

استاتور همان قسمت ثابت ماشين است. همانگونه كه ميدانيم هسته استاتور بصورت ورقه هايي است كه روي هم قرار گرفتهاند و از فولاد مغناطيسي نرم ساخته ميشوند. قسمتهاي مختلف ورقهها عبارتند از دندانهها، شيارها، يوك (كه مسير مغناطيسي را ميبندد) ضخامت ورقهها به فركانس، ولتاژ تغذيه، قيمت و تلفات هسته بستگي دارد. سيمپيچي استاتور ميتواند تكفاز يا سه فاز باشد. اين سيم پيچي معمولاً دو لايه بوده و به صورت تناوبي روي هم پيچيده ميشود. هر دسته از كلافها به يكديگر وصل ميشوند تا گروه فاز را تشكيل دهند. گروههاي فاز بسته به نوع اتصال سري يا موازي سربندي ميشوند براي كاهش هارمونيكهاي ولتاژ سيمبندي معمولاً با گام كسري اجرا ميشود.

Øفاصله هوايي فاصله بين روتور و استاتور در كليه ماشينهاي الكتريكي پارامتر مهمي است اما در ماشين PM تعيين كننده نقطه كار ماشين در حالت بي باري مي باشد. فاصلة هوائي بزرگتر تلفات را افزايش خواهد داد و بايد آهنرباي دائم قوي تر داشته باشيم و چگالي فوران در فاصلة هوايي كاهش خواهد يافت.

Øدر ماشينهاي PM آهنرباي دائم هم روي روتور و هم روي استاتور مي تواند قرار گيرد. ولي با توجه به اينكه امروزه سعي مي شود اكثر ماشينها به صورت بدون جاروبك ساخته شوند آهنربا را بايد روي روتور قرار داد.

Øجنس مواد مغناطيسي استفاده شده روي روتور، متفاوت است بعضي از توليد كنندگان از مغناطيسهاي طبيعي نادر مانند ساماريم كبالت (Sm2Co17,SmCo5) و يا نئوديميم , آهن , بورن (NdFeB) استفاده مي كنند، كه انرژي بالايي را توليد كرده و كاهش قدرت مغناطيس آنها نيز كم است و توسط مواد چسبنده قوي به سطح فلزي روتور نصب مي شوند. به لحاظ استحكام بالاي مكانيكي كه براي سرعتهاي بالا، كاملاً ضروري است، فضاي بين مغناطيس ها با ماده غير مغناطيسي پر شده و سطح نهايي نيز توسط يك ماده با مقاومت مكانيكي بالا نظير فايبرگلاس پوشانده مي شود. امروزه يكي از محدوديتها در استفاده از مغناطيسهاي طبيعي، قيمت بالاي آنها است ولي انتظار مي رود كه در آينده با بهبود تكنيك ساخت مغناطيس مصنوعي قابل جايگزين باشد. يكي از مشكلات مغناطيس هاي NdFeB كاهش شدت ميدان مغناطيسي با افزايش درجه حرارت است. در بعضي از ساختارها از روتور با مغناطيسهاي داخلي يا دفن شده استفاده مي كنند (IPMSM) كه براي سرعتهاي خيلي بالا كاربرد دارد.